Podpisanie umowy o dofinansowanie z Centrum Unijnych Projektów Transportowych to ważny krok w realizacji strategii zrównoważonego rozwoju miasta. Nowe tramwaje mają pojawić się na poznańskich torach do końca 2028 roku.

Przeczytaj również: Nowe miejsce skupienia i refleksji na poznańskim lotnisku

Niskopodłogowe tramwaje. Nowoczesność w służbie pasażerom

Nowe pojazdy mają być symbolem nowoczesności i komfortu. MPK Poznań prowadzi obecnie przetarg na zakup od 10 do nawet 30 tramwajów o długości około 32 metrów. Każdy z nich będzie w pełni klimatyzowany, wyposażony w system monitoringu, energooszczędne oświetlenie LED oraz zaawansowany system informacji pasażerskiej, obejmujący tablice zewnętrzne i wewnętrzne.

Nie chodzi jednak tylko o wygląd i technologię. Inwestycja ma na celu poprawę dostępności komunikacji miejskiej. Niskopodłogowe tramwaje ułatwią podróż osobom z niepełnosprawnościami, seniorom czy rodzicom z dziećmi w wózkach. To krok w stronę miasta otwartego, przyjaznego i równego dla wszystkich pasażerów.

W ramach umowy wykonawca dostarczy nie tylko pojazdy, lecz także niezbędne wyposażenie i narzędzia do ich obsługi. Odpowie również za szkolenie pracowników MPK z zakresu eksploatacji i serwisowania nowych wagonów.

Przed Tobą budowa domu? Postaw na pomoc specjalistów z Milwicz Architekci. Zdecyduj czy chcesz skorzystać z gotowego projektu czy może marzy Ci się indywidualny projekt domu?

Koniec z wysokimi schodkami i przestarzałym taborem

Nowe tramwaje oznaczają także stopniowe pożegnanie z pojazdami wysokopodłogowymi, które wciąż można spotkać na poznańskich trasach. Dla wielu mieszkańców – zwłaszcza osób starszych czy z ograniczoną mobilnością – to codzienna bariera. Modernizacja taboru ma na celu całkowite wyeliminowanie tego typu tramwajów z ruchu liniowego, zastępując je wygodniejszymi i bardziej ekologicznymi jednostkami.

Ta inwestycja wpisuje się w szerszą strategię MPK Poznań, która konsekwentnie unowocześnia swój tabor. W 2024 roku spółka podpisała umowę na zakup do 24 używanych, częściowo niskopodłogowych wagonów NGT6D z Bonn. Pierwszy z nich już wkrótce przejdzie rozszerzone badania techniczne, które dopuszczą go do ruchu.

Wcześniej, w 2023 roku, MPK zamówiło 30 dwukierunkowych Moderusów Gamma – nowoczesnych, niskopodłogowych tramwajów produkowanych w Polsce. Do tej pory do Poznania dotarło 21 z nich, a kolejne mają pojawić się jeszcze w tym roku.

Praca w Europie dzięki Workdei! Sprawdź na jakie stanowiska poszukują pracowników – Oferty pracy za granicą.

Unijne wsparcie napędza zmiany

Bez unijnego finansowania tak duża modernizacja nie byłaby możliwa. W poprzednich latach MPK Poznań już korzystało z funduszy europejskich w ramach programu „Zeroemisyjny transport zbiorowy w miastach (tramwaje)”. Wtedy dofinansowanie przekroczyło 215 milionów złotych. Teraz miasto po raz kolejny udowadnia, że potrafi skutecznie sięgać po środki zewnętrzne, by inwestować w ekologiczny rozwój i nowoczesną infrastrukturę.

Warto przypomnieć, że projekt realizowany jest w ramach Priorytetu III „Transport miejski” programu finansowanego przez Unię Europejską. Jego celem jest poprawa jakości życia mieszkańców poprzez rozwój przyjaznych środowisku form transportu publicznego.

Artykuł Poznań inwestuje w nowoczesne niskopodłogowe tramwaje dzięki unijnemu wsparciu pochodzi z serwisu Miasto 247.