Przeczytaj również: Jest nas coraz mniej. NFZ podaje alarmujące statystyki

Rower i spacer – nowa codzienność nad Wartą

Mosty Berdychowskie od początku przyciągają zarówno rowerzystów, jak i spacerowiczów. To idealne miejsce, by szybko dostać się z jednej części miasta do drugiej. Ponadto, przy okazji, cieszyć się malowniczymi widokami rzeki i zielenią nadbrzeży. Widać tu ludzi wracających z pracy, studentów spieszących na uczelnię, rodziny z dziećmi na weekendowym spacerze i amatorów sportu, dla których to fragment codziennej trasy treningowej.

Nawet kapryśne lato tego roku nie zniechęciło mieszkańców. Licznik bije kolejne rekordy, a mosty stały się jednym z najpopularniejszych punktów komunikacyjnych i rekreacyjnych w mieście.

Licznik, który nie kłamie

O tym, jak bardzo poznaniacy pokochali nowe mosty, świadczy nie tylko obserwacja codziennego ruchu, ale też twarde dane. Specjalny licznik zamontowany na trasie skrupulatnie zlicza każdy przejazd roweru. To właśnie dzięki niemu wiadomo, że od dnia otwarcia przeprawę pokonano już ponad 400 tysięcy razy.

Podobne urządzenie działa także przy ulicy Solnej. Od czerwca 2024 roku odnotowało już ponad 625 tysięcy przejazdów. To kolejny dowód na to, że rower w Poznaniu nie jest wyłącznie środkiem rekreacji, ale coraz częściej staje się codziennym środkiem transportu.

Chcesz podkreślić swoje naturalne piękno? W ramach usług medycyna estetyczna Poznań możesz zdecydować się na szereg dostępnych zabiegów – wypełnianie zmarszczek poznań, modelowanie nosa poznań i wiele więcej. 

Inwestycja, która zmienia miasto

Prezydent Poznania, Jacek Jaśkowiak, nie kryje satysfakcji. Podkreśla, że mieszkańcy udowadniają swoim wyborem, iż inwestycje w rowerową infrastrukturę to decyzje trafione i potrzebne. Miasto dzięki nim zyskuje płynniejszy ruch, bardziej ekologiczną komunikację i zdrowszych mieszkańców, którzy chętniej spędzają czas aktywnie.

Mosty Berdychowskie, podobnie jak trasy rowerowe wzdłuż Wartostrady czy ulicy Solnej, stają się częścią większej wizji miasta przyjaznego dla pieszych i rowerzystów. Każdy przejazd to nie tylko liczba w systemie, ale także dowód na to, że poznaniacy naprawdę zmieniają swoje codzienne nawyki.

Mosty Berdychowskie. Symbolem aktywnego Poznania

Ponad 400 tysięcy przejazdów w kilka miesięcy pokazuje, że mosty Berdychowskie nie są jedynie kolejną miejską inwestycją. Stały się symbolem nowego stylu życia w Poznaniu – aktywnego, świadomego i coraz bardziej ekologicznego.

Mosty już teraz wpisały się na stałe w mapę miasta. Dla jednych to szybka droga do pracy, dla innych fragment ulubionej trasy biegowej, a dla wielu – miejsce, które zmieniło sposób, w jaki poruszają się po Poznaniu.

Artykuł 400 tysięcy przejazdów – mosty Berdychowskie biją rekordy popularności pochodzi z serwisu Miasto 247.

Przeczytaj również: Ćwierć wieku magii. Pyrkon świętuje 25-lecie i zmienia Poznań w krainę fantazji

Mosty Berdychowskie. Inwestycja, która zmienia codzienność

Mosty Berdychowskie to coś więcej niż nowa trasa. To symbol nowoczesnego myślenia o mieście – otwartym, zielonym i przyjaznym dla wszystkich użytkowników. Łączą Stare Miasto z terenami wypoczynkowymi wokół Jeziora Maltańskiego, tworząc wygodne, bezpieczne i pięknie zaprojektowane przejście dla pieszych i rowerzystów. O tym, jak bardzo taka inwestycja była potrzebna, świadczą liczby. Już w pierwszym miesiącu od otwarcia mostów liczniki zarejestrowały ponad 50 tysięcy przejazdów. To średnio ponad 1600 osób dziennie, które skorzystały z nowej trasy.

Nie są to suche statystyki – to realna zmiana w codzienności tysięcy poznaniaków. Mieszkańcy zyskali nowy sposób poruszania się po mieście, skrócone drogi do pracy, szkoły czy na spacer. Wszystko to bez hałasu, korków i spalin.

– To dowód, że inwestycje w dobrze zaprojektowaną infrastrukturę mają sens i realnie zmieniają codzienność mieszkańców – podkreślił prezydent Jacek Jaśkowiak, informując o nagrodzie na swoim profilu w mediach społecznościowych.

Międzynarodowe uznanie na kongresie Velo-city

Velo-city to nieprzypadkowe miejsce ogłoszenia tej decyzji. To najważniejszy kongres rowerowy na świecie – coroczne wydarzenie organizowane przez Europejską Federację Cyklistów. Spotykają się tam nie tylko samorządowcy, ale też urbaniści, aktywiści, projektanci i naukowcy, którzy razem dyskutują o przyszłości mobilności miejskiej.

Fakt, że Poznań otrzymał wyróżnienie właśnie tam, ma ogromne znaczenie symboliczne. To sygnał, że polskie miasta są dostrzegane na europejskiej mapie zrównoważonego transportu. Gospodarzem tegorocznej edycji był Gdańsk – miasto uznawane za jeden z krajowych wzorów w zakresie rozwoju infrastruktury rowerowej. Tym bardziej cieszy, że to właśnie Poznań stał się głównym bohaterem jednego z najważniejszych momentów kongresu.

Rowerem przez przyszłość

Nagroda dla Mostów Berdychowskich to coś więcej niż laur za dobrą architekturę. To potwierdzenie, że Poznań idzie we właściwym kierunku. Mosty są odpowiedzią na potrzeby mieszkańców, ale też częścią szerszej wizji miasta, które stawia na ruch pieszy i rowerowy.

Wyróżnienie to także sygnał dla innych miast – że warto inwestować w projekty, które służą ludziom, naturze i miejskiej przestrzeni. W czasach, gdy wiele aglomeracji zmaga się z hałasem, smogiem i przeciążeniem komunikacyjnym, Poznań pokazuje alternatywę. Tworzy miejsca, gdzie chce się być. Gdzie można swobodnie przemieszczać się na rowerze, spacerować wzdłuż rzeki, a jednocześnie podziwiać dobrze zaprojektowaną przestrzeń publiczną.

Mosty Berdychowskie nie tylko łączą dwa brzegi – łączą mieszkańców z miastem, które naprawdę zaczyna być dla ludzi.

Artykuł Mosty Berdychowskie docenione w Europie pochodzi z serwisu Miasto 247.

Przeczytaj również: Drony nad Wielkopolską – bezlitosne oczy w służbie bezpieczeństwa

Nowa droga rowerowa – wygodna i dostępna dla wszystkich

Poznańskie Inwestycje Miejskie ogłosiły przetarg na wykonawcę robót budowlanych. W planie jest budowa drogi rowerowej i chodnika o długości około 350 metrów, które powstaną po północnej stronie ulicy Berdychowo. Choć to odcinek krótki, jego znaczenie w miejskiej przestrzeni może być ogromne.

Ścieżka zostanie wykonana z nawierzchni bitumicznej, co gwarantuje komfort poruszania się rowerem. Położony obok chodnik zostanie wyposażony w oznaczenia fakturowe – niepozorne z wyglądu, ale kluczowe dla osób z dysfunkcjami wzroku. Każdy szczegół tej inwestycji zaplanowano z myślą o różnorodnych użytkownikach przestrzeni – pieszych, rowerzystach, mieszkańcach i turystach, młodych i starszych.

Most do Malty – połączenie centrum z zieloną enklawą

Nowa droga połączy infrastrukturę rowerową w centrum Poznania z terenami rekreacyjnymi wokół Jeziora Maltańskiego. Na wysokości mostu nad kanałem Ulgi nowa trasa zintegruje się ze skrzyżowaniem ulic Rychlewskiego i Berdychowo. Tam już już istnieją elementy ścieżek rowerowych.

To oznacza, że rowerem będzie można wygodnie dojechać znad Warty, korzystając z Wartostrady – aż nad Maltę, bezpiecznie przecinając kluczowe arterie miasta. Możliwość takiej podróży z centrum nad jezioro, z gwaru miasta do krainy spokoju i sportu, stanie się rzeczywistością nie tylko dla mieszkańców, ale także dla przyjezdnych.

Nowa droga rowerowa. Inwestycja, która wpisuje się w większy plan

To nie będzie ostatni etap zmian. Jak zapowiada Marcin Gołek, wiceprezes spółki Poznańskie Inwestycje Miejskie, już trwają prace projektowe nad przebudową północnej ścieżki wokół Jeziora Maltańskiego. To część większego planu inwestycyjnego, który zakłada udoskonalenie całej infrastruktury w tej części miasta. Malta od lat przyciąga sportowców, rodziny, biegaczy i spacerowiczów. Teraz stanie się jeszcze bardziej dostępna – nie tylko samochodem czy tramwajem, ale przede wszystkim na rowerze i pieszo.

Nowe możliwości dla pieszych i rowerzystów

W ramach inwestycji przebudowany zostanie także zachodni wlot skrzyżowania ulic Jana Pawła II, Baraniaka i Berdychowo. Zmieni się nie tylko układ jezdni, ale i lokalizacja sygnalizacji świetlnych. To ważny krok w kierunku większego bezpieczeństwa uczestników ruchu. Piesi i rowerzyści zyskają lepszy dostęp do przejścia z przejazdem rowerowym przez ulicę Baraniaka. Skąd będą mogli ruszyć w stronę Malty, ronda Rataje czy w kierunku tzw. trasy kórnickiej.

To, co dziś może wydawać się jedynie kolejnym projektem drogowym, w rzeczywistości jest fragmentem większej całości – miejskiej przestrzeni, która zaczyna być naprawdę dla ludzi. W czasach, gdy coraz więcej mówi się o jakości życia w miastach, takie inwestycje jak ta przy ulicy Berdychowo nie są jedynie technicznym przedsięwzięciem. Są odpowiedzią na potrzebę bliskości – z przyrodą, z drugim człowiekiem, z własnym miastem.

Artykuł Nowa droga rowerowa połączy mosty Berdychowskie z Maltą pochodzi z serwisu Miasto 247.