Podpisanie umowy o dofinansowanie z Centrum Unijnych Projektów Transportowych to ważny krok w realizacji strategii zrównoważonego rozwoju miasta. Nowe tramwaje mają pojawić się na poznańskich torach do końca 2028 roku.

Przeczytaj również: Nowe miejsce skupienia i refleksji na poznańskim lotnisku

Niskopodłogowe tramwaje. Nowoczesność w służbie pasażerom

Nowe pojazdy mają być symbolem nowoczesności i komfortu. MPK Poznań prowadzi obecnie przetarg na zakup od 10 do nawet 30 tramwajów o długości około 32 metrów. Każdy z nich będzie w pełni klimatyzowany, wyposażony w system monitoringu, energooszczędne oświetlenie LED oraz zaawansowany system informacji pasażerskiej, obejmujący tablice zewnętrzne i wewnętrzne.

Nie chodzi jednak tylko o wygląd i technologię. Inwestycja ma na celu poprawę dostępności komunikacji miejskiej. Niskopodłogowe tramwaje ułatwią podróż osobom z niepełnosprawnościami, seniorom czy rodzicom z dziećmi w wózkach. To krok w stronę miasta otwartego, przyjaznego i równego dla wszystkich pasażerów.

W ramach umowy wykonawca dostarczy nie tylko pojazdy, lecz także niezbędne wyposażenie i narzędzia do ich obsługi. Odpowie również za szkolenie pracowników MPK z zakresu eksploatacji i serwisowania nowych wagonów.

Przed Tobą budowa domu? Postaw na pomoc specjalistów z Milwicz Architekci. Zdecyduj czy chcesz skorzystać z gotowego projektu czy może marzy Ci się indywidualny projekt domu?

Koniec z wysokimi schodkami i przestarzałym taborem

Nowe tramwaje oznaczają także stopniowe pożegnanie z pojazdami wysokopodłogowymi, które wciąż można spotkać na poznańskich trasach. Dla wielu mieszkańców – zwłaszcza osób starszych czy z ograniczoną mobilnością – to codzienna bariera. Modernizacja taboru ma na celu całkowite wyeliminowanie tego typu tramwajów z ruchu liniowego, zastępując je wygodniejszymi i bardziej ekologicznymi jednostkami.

Ta inwestycja wpisuje się w szerszą strategię MPK Poznań, która konsekwentnie unowocześnia swój tabor. W 2024 roku spółka podpisała umowę na zakup do 24 używanych, częściowo niskopodłogowych wagonów NGT6D z Bonn. Pierwszy z nich już wkrótce przejdzie rozszerzone badania techniczne, które dopuszczą go do ruchu.

Wcześniej, w 2023 roku, MPK zamówiło 30 dwukierunkowych Moderusów Gamma – nowoczesnych, niskopodłogowych tramwajów produkowanych w Polsce. Do tej pory do Poznania dotarło 21 z nich, a kolejne mają pojawić się jeszcze w tym roku.

Praca w Europie dzięki Workdei! Sprawdź na jakie stanowiska poszukują pracowników – Oferty pracy za granicą.

Unijne wsparcie napędza zmiany

Bez unijnego finansowania tak duża modernizacja nie byłaby możliwa. W poprzednich latach MPK Poznań już korzystało z funduszy europejskich w ramach programu „Zeroemisyjny transport zbiorowy w miastach (tramwaje)”. Wtedy dofinansowanie przekroczyło 215 milionów złotych. Teraz miasto po raz kolejny udowadnia, że potrafi skutecznie sięgać po środki zewnętrzne, by inwestować w ekologiczny rozwój i nowoczesną infrastrukturę.

Warto przypomnieć, że projekt realizowany jest w ramach Priorytetu III „Transport miejski” programu finansowanego przez Unię Europejską. Jego celem jest poprawa jakości życia mieszkańców poprzez rozwój przyjaznych środowisku form transportu publicznego.

Artykuł Poznań inwestuje w nowoczesne niskopodłogowe tramwaje dzięki unijnemu wsparciu pochodzi z serwisu Miasto 247.

Przeczytaj również: Wielkopolscy rolnicy planują 30-dniowy protest w Poznaniu

Chciałabyś podkreślić swoje naturalne piękno bądź zredukować drobne niedoskonałości? Zachęcamy do przyjrzenia się usługą medycyna estetyczna Poznań. Wśród gamy dostępnych zabiegów znajdziesz m. in. blizny Poznań i leczenie trądziku Poznań.

Kobieta z wózkiem dziecięcym opisała sytuację na facebooku

Pasażerka MPK, podzielając się swoim doświadczeniem na Facebooku, opisała frustrującą sytuację, w której przez pół godziny nie mogła wejść do żadnego tramwaju ze względu na brak niskopodłogowych wagonów. W swoim poście zwróciła uwagę na powtarzające się zjawisko wysokopodłogowych tramwajów na trasie. Co stanowiło barierę dla osób z ograniczoną mobilnością.

W komentarzach do posta inni pasażerowie podzielili się podobnymi doświadczeniami. Przyznając, że także napotykali trudności z dostępem do tramwajów z wózkami dziecięcymi. Jednak nie brakowało również osób, które podkreślały potrzebę większej wyrozumiałości i elastyczności ze strony podróżujących.

Zmagasz się z problemami jamy ustnej? Zastanawiasz się czy usunięcie zęba Poznań będzie konieczne? Stomatolog Poznań zaoferuje Ci jego odbudowę. Sprawdź: licówki poznań, proteza poznań

Jak rozwiązać problem braku niskopodłogowych tramwajów?

Mieszkańcy Poznania zasugerowali różne rozwiązania, aby ułatwić podróżującym z wózkami dziecięcymi dostęp do tramwajów. Niektórzy zwrócili uwagę na możliwość poproszenia motorniczego o pomoc, podkreślając, że są one zwykle chętne do udzielenia wsparcia. Inni sugerowali, aby w przypadku braku niskopodłogowych tramwajów, zastosować się do zasady większej przygotowania się na ewentualność dłuższych oczekiwania na odpowiedni wagon.

Jednak problem nie leży wyłącznie w braku zrozumienia czy pomocy ze strony pasażerów. Krytycy zwracają uwagę na konieczność zapewnienia odpowiedniej liczby niskopodłogowych wagonów przez operatora transportu publicznego. Dostępność takich pojazdów ma kluczowe znaczenie dla zapewnienia równego dostępu do transportu dla wszystkich mieszkańców. Bez względu na ich indywidualne potrzeby.

Warto również wspomnieć, że w latach 2011-2012 MPK w Poznaniu zakupiło 45 całkowicie niskopodłogowych wagonów przegubowych Tramino S105p, częściowo finansowanych ze środków europejskich. Jednakże, jak pokazuje doświadczenie pasażerów, istnieje nadal potrzeba podjęcia dodatkowych działań w celu poprawy dostępności transportu publicznego dla osób z ograniczeniami mobilności.

Dla mieszkańców Poznania, zagwarantowanie dostępu do niskopodłogowych tramwajów stanowi nie tylko kwestię wygody, ale przede wszystkim kwestię równości i sprawiedliwości w dostępie do miejskiej infrastruktury transportowej.

Zmagasz się z kontuzją bądź inną dolegliwością cielesną? Polecamy kontakt z wykwalifikowanym fizjoterapeutą, Szymonem Budnikiem. Specjalista udzieli Ci pomocy w ramach usług masaż Poznań i fizjoterapia Poznań.

Artykuł Kobieta z wózkiem dziecięcym nie mogła wejść do tramwaju. Brak niskopodłogowych wagonów budzi krytykę pochodzi z serwisu Miasto 247.